此刻已經(jīng)是晚上9:30了,巴黎的天空照樣太陽高懸,沒有黑夜的感覺,不知家家戶戶的巴黎人現(xiàn)在正在做什么,是在坐在自家的陽臺上沐浴著太陽,還是等待天黑欣賞月亮。作為過客,谷哥正在體驗著與遙遠的中國西安古城不一樣的傍晚,呼吸著不一樣的空氣,觀察著不一樣的人群。
今天,2025年6月20日,巴黎航展第5天,也是公眾開放日的首日。因為有飛行表演,所以今天小孩子們也可以買票觀看。因為開放日,專業(yè)觀眾少了,非專業(yè)觀眾多了,所以有不少的參展商已經(jīng)撤展或者說人員已經(jīng)離開了。
既來之,則安之,谷哥還是堅持到展位。不過上午到展位的拜訪者相比較昨天還有所增加。
這位法國的拜訪者正在尋求能夠測高壓氫氣的壓力傳感器,因為大家都知道的普通不銹鋼測氫氣的“氫脆”現(xiàn)象。我們西安中星測控的mcs壓力傳感傳感器技術(shù),只要改變介質(zhì)接觸面的鋼材的材料,也就是使用特殊的316L的鋼材,就可以解決這些問題,這也是我們mcs技術(shù)的優(yōu)勢之一。而不用擔心采用MEMS充油芯體時硅油的泄漏風險,把客戶的擔憂徹底解決了。
這位法國老先生,也是壓力傳感器的專家,也采用過中國公司生產(chǎn)的壓力傳感器,更了解霍尼爾公司在南京的工廠。老先生不但深入地了解了mcs壓力傳感器原理,也對藍牙溫度壓力一體化的傳感器感興趣。
更有趣的是接待了一位法國學科學和計算機的大三的大學生,正在學習AI技術(shù)。這個帥小伙已經(jīng)開始自學漢語6個月,能說非常簡單的一些漢語對話。小伙子希望未來能有機會到中國大學去學習,甚至在中國能找到工作。
谷哥問他:為什么有到中國去的想法?小伙子說他經(jīng)??吹揭恍┒桃曨l和一些新聞,認為中國的發(fā)展非???,未來還會發(fā)展得更好。谷哥問他:是不是受到他父母的影響?他說不是,是他自己的決定。而且他說他們學校有500名學生,他知道只有他一個人在校外學習漢語。
谷哥:“我說只要你愿意,你的漢語學的差不多了,我可以給你推薦中國的大學。如果在西安,我還可以讓你我們公司來做兼職?!?/p>
我們互相加了微信,小伙子還說希望能學好漢語,看懂谷哥的傳感物聯(lián)公眾號文章。
從這件小事上看,中國的影響力確實在改變著西方的年輕人。
這個土耳其的客戶詢問了我們MCS壓力傳感器是否已經(jīng)用在了比較大的飛機制造公司,比如說波音和空客,我說目前還沒有。但已經(jīng)用在了一些飛行器上,我們也有一些土耳其的客戶。
突然閃現(xiàn)出我們mcs壓力傳感器要進入歐洲的航空市場,土耳其市場是不是是一個跳板呢?
好了,關(guān)于傳感器就說這些。很多讀者還是愿意了解一些其他巴黎航展的新聞。
2025巴黎航展開展之前有不少媒體或者自媒體都在說中國的殲10ce戰(zhàn)機,受到法國航展組織者的邀請,要來巴黎參展。不少的中國人都為了目睹殲10CE的光彩,專程飛到巴黎來。
今天閑聊就有一個退休的老者,是臺北人,專程從比利時的布魯塞爾來觀看殲10c的表演。還有一個從德國卡爾斯魯大學專程過來的中國留學生,也是抱著看表演的主要目的而來。實際上稍微細想一下,在目前的狀況下,殲10ce戰(zhàn)機不可能真的前來表演。不過中航工業(yè)確實也有自己的展位,展出了殲10ce攜帶霹靂15E導彈的模型,模型比例10:1。
同時也展出了中巴合作生產(chǎn)的“梟龍”也就是JF17
