此刻已經(jīng)是晚上9:30了，巴黎的天空照樣太陽高懸，沒有黑夜的感覺，不知家家戶戶的巴黎人現(xiàn)在正在做什么，是在坐在自家的陽臺上沐浴著太陽，還是等待天黑欣賞月亮。作為過客，谷哥正在體驗著與遙遠的中國西安古城不一樣的傍晚，呼吸著不一樣的空氣，觀察著不一樣的人群。
今天，2025年6月20日，巴黎航展第5天，也是公眾開放日的首日。因為有飛行表演，所以今天小孩子們也可以買票觀看。因為開放日，專業(yè)觀眾少了，非專業(yè)觀眾多了，所以有不少的參展商已經(jīng)撤展或者說人員已經(jīng)離開了。
既來之，則安之，谷哥還是堅持到展位。不過上午到展位的拜訪者相比較昨天還有所增加。
這位法國的拜訪者正在尋求能夠測高壓氫氣的壓力傳感器，因為大家都知道的普通不銹鋼測氫氣的“氫脆”現(xiàn)象。我們西安中星測控的mcs壓力傳感傳感器技術(shù)，只要改變介質(zhì)接觸面的鋼材的材料，也就是使用特殊的316L的鋼材，就可以解決這些問題，這也是我們mcs技術(shù)的優(yōu)勢之一。而不用擔心采用MEMS充油芯體時硅油的泄漏風險，把客戶的擔憂徹底解決了。
這位法國老先生，也是壓力傳感器的專家，也采用過中國公司生產(chǎn)的壓力傳感器，更了解霍尼爾公司在南京的工廠。老先生不但深入地了解了mcs壓力傳感器原理，也對藍牙溫度壓力一體化的傳感器感興趣。
更有趣的是接待了一位法國學科學和計算機的大三的大學生，正在學習AI技術(shù)。這個帥小伙已經(jīng)開始自學漢語6個月，能說非常簡單的一些漢語對話。小伙子希望未來能有機會到中國大學去學習，甚至在中國能找到工作。
谷哥問他:為什么有到中國去的想法？小伙子說他經(jīng)?？吹揭恍┒桃曨l和一些新聞，認為中國的發(fā)展非?？?，未來還會發(fā)展得更好。谷哥問他:是不是受到他父母的影響？他說不是，是他自己的決定。而且他說他們學校有500名學生，他知道只有他一個人在校外學習漢語。
谷哥:“我說只要你愿意，你的漢語學的差不多了，我可以給你推薦中國的大學。如果在西安，我還可以讓你我們公司來做兼職?！?/p>
我們互相加了微信，小伙子還說希望能學好漢語，看懂谷哥的傳感物聯(lián)公眾號文章。
從這件小事上看，中國的影響力確實在改變著西方的年輕人。
這個土耳其的客戶詢問了我們MCS壓力傳感器是否已經(jīng)用在了比較大的飛機制造公司，比如說波音和空客，我說目前還沒有。但已經(jīng)用在了一些飛行器上，我們也有一些土耳其的客戶。
突然閃現(xiàn)出我們mcs壓力傳感器要進入歐洲的航空市場，土耳其市場是不是是一個跳板呢？
好了，關(guān)于傳感器就說這些。很多讀者還是愿意了解一些其他巴黎航展的新聞。
2025巴黎航展開展之前有不少媒體或者自媒體都在說中國的殲10ce戰(zhàn)機，受到法國航展組織者的邀請，要來巴黎參展。不少的中國人都為了目睹殲10CE的光彩，專程飛到巴黎來。
今天閑聊就有一個退休的老者，是臺北人，專程從比利時的布魯塞爾來觀看殲10c的表演。還有一個從德國卡爾斯魯大學專程過來的中國留學生，也是抱著看表演的主要目的而來。實際上稍微細想一下，在目前的狀況下，殲10ce戰(zhàn)機不可能真的前來表演。不過中航工業(yè)確實也有自己的展位，展出了殲10ce攜帶霹靂15E導彈的模型，模型比例10:1。
同時也展出了中巴合作生產(chǎn)的“梟龍”也就是JF17
