2024德國紐倫堡傳感器展Sensor+Test已經結束好4天了 ,由于展后拜訪客戶和其它的原因, 到今天才抽暇寫出第二篇傳感器展的中國傳感器公司參展的一些情況。
今年的德國傳感器展 ,中國傳感器公司參展的廠商數量創(chuàng)下了歷史最高紀錄, 達到了38家 ,占全部參展商的10%。 深圳市貿促會組織了14家傳感器企業(yè)統(tǒng)一參展 ,如果都算上的話, 那就應該是52家 。哪樣中國參展商的占比就更高了 ,展會中的展覽通道處處都能看到中國人的面孔。
#2024.06.17.15:18 Offenbug 德國#
在A股上市主要的工業(yè)傳感器上市公司, 有六家來到了這個展會 ,有的是首次來。 有的是多次來 。
科創(chuàng)板上市公司武漢四方光電公司展出了他們的各種氣體傳感器和光電傳感器 。公司大老板熊總因為國內有事,沒有前來參加。計劃本月下旬到他們在匈牙利的新工廠 安排工作 。記住他們的公司英文名稱是CUBIC.
科創(chuàng)板上市公司蘇州敏芯電子有限公司也帶來了他們的MEMS聲學傳感器和壓力傳感器芯片 。公司大老板李總親自上陣 ,了解mems芯片在歐洲乃至全球的狀況 。公司的英文名稱比較好記 。
科創(chuàng)板上市公司南京高華李總也無暇來德國參展, 但派出了強大的陣容, 展出了他們的工業(yè)先進壓力傳感器, 慣性傳感器及其解決方案 。英文名稱頗有廣東拼音的味道 !
北交所上市公司廣東奧迪威傳感器有限公司壓電技術的超聲傳感器 ,大老板張總親自上陣, 3天堅守的展位。 奧迪威公司的超聲傳感器已在全球多家車商使用 ,性能達到世界先進水平 。英文名稱英漢語拼音和英語合成 。
創(chuàng)業(yè)板上市公司深圳安培龍股份公司展出了他們的溫度傳感器, 壓力傳感器以及多軸力傳感器 。大老板鄔總親自出馬,推動公司壓力傳感器在更多的電動汽車上應用 。公司英文名稱頗具特色 !
最早的創(chuàng)業(yè)板傳感器上市公司鄭州漢威旗下的煒盛電子, 其氣體傳感器占據國內領先地位,全球市場也占有相當的份額 , 公司大老板任總在土耳其考察交流,未能參加德國展會 。英文名稱要“贏在傳感 ”!
還有兩家沒有上市 以“麥”字打頭的一南一北準備上市公司,也是派出了強大的陣容特裝盛裝出場 。
一個是杭州的老朋友呂總的杭州麥樂克公司 ,展出了在全球有影響力的光學光學傳感器透鏡以及最近幾年開創(chuàng)的智能家居環(huán)境傳感器。他們以參加這個展會十多年, 公司的英文名稱是多種紅外 !
另一個是來自我們“老陜”的全國有名的壓力傳感器公司寶雞麥克傳感器有限公司 。他們同時也參加法蘭克福的另一家化工領域的展覽。大老板趙總躲在國內遠程操控 ,全程指揮 。副總陳總法蘭克福和紐倫堡兩邊來回跑著參展了解 。公司英文名稱 微型傳感器 !
陜西省傳感器物聯物聯網產業(yè)鏈今年有四家傳感器公司參加本屆德國傳感器展。 除了寶雞麥克外,還有寶雞興宇騰傳感器公司也是首次參展 ,了解歐洲的行情 ,張總首次帶隊。英文名稱: 漢語拼音 !
西安中星測控公司已經是第16年參加德國的傳感器展 ,公司重點展出了中國原創(chuàng)技術的高精度mcs壓力傳感器和應用于工廠物聯網的無線藍牙技術壓力溫度傳感器 。谷哥和在中國很有名氣的德國傳感器大咖。 也是德國AMA的當屆主席Peter來一個合影 。西安中星測控公司的英文名稱 帶有“中”字頭的“中國星 ”!
陜西“中航電測”公司的稱重傳感器在歐洲的分公司也參加了本次展會, 谷哥還和他們的工作人員聊了一會兒, 可惜沒有留下照片,中航電測的稱重傳感器在歐洲已享有盛名 。
這么多的中國傳感器公司走出國外, 是一件大好事情 ,表明中國傳感器公司也慢慢的站起來了。
中國傳感器物聯網產業(yè)聯盟組織中國傳感器及相關企業(yè)50多人組團參觀本次展會, 并參觀德國相關的傳感器及智能制造公司 ,讓更多的中國傳感器企業(yè)走出好國門,了解世界 ,也是中國傳感器界的一件盛事 。
#2024.06.18.13:48.法蘭克福機場PL南航#
從中國傳感器企業(yè)今年參加德國傳感器展的情況,可以看出中國傳感器的分布狀況。東北地區(qū) ,華北地區(qū)基本上沒有傳感器企業(yè)參加 ;華東 ,華南地區(qū)參加的企業(yè)較多 ;西北 ,西南地區(qū)參加的企業(yè)也算不錯 。
中國傳感器企業(yè)參展基本上覆蓋了大多數工業(yè)傳感器的門類 主要包括壓力 ,溫度 ,流量,液位料位 ,氣體,光學,磁學,電流,電壓 ,稱重 ,超聲波,空氣質量,毫米波等多種傳感器產品。 另外還有做傳感器配件的金屬外殼 ,電纜等。
谷哥看到這么多的中國傳感器企業(yè)出海,肯定是個好事啊 !但也提醒兄弟姐妹們 :
1. 產品一定要把好質量關。 性能高低都會有不同的客戶需求 ,一定要達到約定的性能指標 。
2. 做好相關的產品和體系認證 ,這需要花一些銀子和時間 。
3. 產品的包裝和產品的外觀要給予足夠的重視,不要覺得性能不錯, 外觀無所謂。 貨賣一張皮 。
中國正在全力推進高質量發(fā)展,品牌推廣是很重要的方面 。
希望我們大家珍惜中國傳感器出口的良好時機 ,千萬不能重走上個世紀80年代“溫州產品”的路子,讓發(fā)達國家給“中國制造的傳感器”打下“劣質”產品的標識,“一個老鼠害了一鍋湯”, 毀了中國傳感器的品牌 ,喪失了中國傳感器進軍海外的良機。
希望不要把國內相互殺價,“卷”的方程式拿到國外去復制 ,害人又害己 。更多的想辦法滿足客戶的需求 ,提高產品的競爭力和價值 。
這篇文章斷斷續(xù)續(xù)的思路,從德國的歐芬堡寫到法蘭克福, 又從CZ 332法蘭克福飛往中國的航班上, 寫到廣州白云機場 。從清涼的德國黑森林 ,寫到炎熱的南國廣州。 希望看官們讀后能有所幫助。
#2024.06.19.10:08 廣州南航休息室 #